IBOT шатны хажуугийн тэрэгний онцлог, анхааруулга
Хэрэв та iBOT хөдөлгөөнт системтэй бол шатаар авирах тэргэнцэр байгаа эсэхийг мэдэх хэрэгтэй юу? Эдгээр хөдөлгөөнт системүүд шатаар дээш авирах, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийг ашиглахын тулд юу хийх шаардлагатай вэ?
Бие махбодын шатанд тэргэнцэртэй тэргэнцэр, онцлог шинж чанарууд, эдгээр хөдөлгөөнт системийг сонгох хүмүүсийн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний түүхийг харцгаая.
IBOT Moblity системийн түүхийн шат
2003 онд FDA батарейгаар шаталсан тэргэнцэрийг баталж, дугуй сандал нь хүмүүс шатаар өгсөж, байр сууриа дээшлүүлэх чадвартай болсон байна.
Сейн Камен нь Segway мотортой сайн мэдэх зохион бүтээгч, iBOT-г бүтээсэн ба Жонсон, Жонсон нарт лиценз өгдөг.
IBOT Mobility System гэж нэрлэгддэг тэргэнцэр нь шатахуун доторх / гаднах зориулалттай, тэгш хэмтэй гадаргуу дээр ажиллах боломжийг олгодог компьютержсан систем мэдрэгч, галтоскоп, цахилгаан хөдөлгүүрт тулгуурладаг.
Индепендент технологи нь iBOT-ийг зарахаа больсон боловч 2013 оны эцэс хүртэл одоо байгаа нэгжүүдэд дэмжлэг үзүүлэх боломжтой болсон. 2016 онд Toyota компани нь шинэ технологийн дэвшлээр шинэ технологийг сайжруулахын тулд DEB-тэй хамтран DEB төхөөрөмжтэй хамтран ажиллах төлөвлөгөөгөө зарласан.
Шатны авиралтын тэрэгний онцлогууд
АНУ-д тэргэнцэртэй хэрэглэгчдийн тооцоолж буй 2 сая хүний хувьд шатаар авирах боломжтой. Шинэ тэргэнцэр тэргэнцэр, iBOT-ийн хэрэглэгч нь тэргэнцэрийг товчлуур дарах замаар өөр өөр аргаар удирдаж болно. IBOT нь стандарт сандал дээрээс дөрвөн дугуйтай, хоёр дугуйтай тэнцэх өндөр сандал дээр тэнцвэржүүлж болно.
IBOT нь дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг хөтөч, тэгш өнцөгт маневр хийх, налуу, 4 инчийн хажуугийн авирах чадвартай.
Ширэнгүүт авирахын тулд хоёр ээлжийн жолоодлогын дугуй байдаг бөгөөд дээшээ доошоо эргэлдэж, дээшээ доошоо эргэлдэж, нэг алхмаар нэг алхдаг. Тэнцвэрийн тэнцвэрийн систем нь дээр дурдсан бүх жолоодлогын үед тэргэнцэрийг тогтвортой байлгах боломжтой.
Шатаар авирах шатаар үйлчилнэ
Хэрэв та шатаар авирах тэргэнцэрт ороогүй бол энэ нь практик дээр хэрхэн ажилладаг талаар бодоход хэцүү байж болно. Шатны авирахын тулд хэрэглэгч дараах алхмуудаар дамждаг:
- Хэрэглэгч эхний алхам руу буцаж, шатны хашлагад ордог.
- Хэрэглэгч хойд дугуйнд жингээ шилжүүлж, сандал дээр урд талын дугуйг эргүүлж, дараа нь эхний алхам руу шилжүүлэв.
- Хэрэглэгч түүний жинг урагшаа чиглүүлж, урагшаа эргүүлж, толгойг мэдэрч, дугуйн байрлалыг тохируулахын тулд дугуйнд хүндийн хүчний төвийг байлгах.
- Дарга нь шатаар дээш өргөгдөж, шатаар уруудаж, хэрэглэгч нь шатаар уруудаж байхыг зөвшөөрдөг.
Тэргэнцэрийг ажиллуулахын тулд нүдний түвшингийн яриа өрнүүлэх эсвэл өндөр тавиур барих
Шатны авиралтаас гадна iBOT нь хэрэглэгчдэд нүдний түвшний яриа, өндөр тавиуртай байх боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд:
- Тэргэнцрийн хэрэглэгчийн арын дугуйнууд дээр жингээ шилжүүлснээр iBOT нь нэг хос дугуйг газар хөдлөх ба үлдсэн хос дугуйнууд дээр тэнцвэрлэнэ.
- Хэрэглэгч суудлыг дээш өргөхийн тулд товчлуур дарна.
Шатны авиралтын тэргэнцэртэй холбоотой анхааруулга
Хүмүүс 250 фунт стерлингээс хэтрэхгүй жинтэй, iBOT-ийг ажиллуулахын тулд дор хаяж нэг гараа ашиглах ёстой.
Шудрага ур чадвар нь бас зайлшгүй шаардлагатай тул хэрэглэгчээс унахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд ямар саад тотгороос зайлсхийх ёстойг шийддэг. Хэрэглэгч нь iBOT-тай шатаар авирч байхдаа зарим нэг үйлдэл хийх чадвартай байх ёстой. Хэдийгээр өөр хэн нэг нь сандлаасаа хазайж, хажуу тийш чирч, шатаар дээш өргөх боломжтой байдаг.
IBOT авахад тавигдах шаардлагууд
IBOT-ийг эмчлэхийн тулд эмч болон бусад мэргэжилтнүүд тусгай сургалттай байх ёстой. Дарга нь хэрэглэгчийн жингийн тохиргоонд тохирсон байх ёстой бөгөөд эдгээр тэргэнцэрийг ашиглах хүмүүс зөвхөн iBOT-ыг аюулгүй ажиллуулж чадахаа нотлохын тулд бие бялдар, танин мэдэхүйн болон мэдрэхүйн тестийг ашиглана.
Аюулгүй байдал: Original iBOT-ийн судалгаа
Хэрвээ та iBOT авирах шатыг хараагүй бол, эсвэл тантай байсан бол эхний асуулт чинь "тэд аюулгүй байна уу?" Эдгээр тэргэнцэрийг хэрхэн шалгасан бэ? Ямар нэг гэмтэл гарсан уу? IBOT аюулгүй ажиллаж байгааг батлахын тулд:
- 18 тэргэнцрээр зорчигчдын туршилтыг iBOT машинаар 2 долоо хоногийн турш явуулсан.
- Эрдэмтэд iBOT-ээс маневрлах чадварыг харьцуулан өдөр тутмын нөхцөл байдал, авто замын тусгай шалгалтыг тогтмол тэргэнцэртэй харьцуулсан.
- Бие даасан 12 өвчтөнд ганцаараа шатаар явсан. 6 өвчтөнд туслагч хэрэглэсэн.
- Биботоос 3 хүн унасан бол 2 хүн унадаг дугуйныхаа сандал дээр унасан байна. Шатны ослын аль нь ч гарсангүй, хүнд бэртсэнгүй.
FDA-ийн зөвшөөрлийн нөхцөлийн дагуу үйлдвэрлэгч нь үе үе FDA-д мэдээлж, сандал ашиглах, үйл ажиллагаа, өвчтөний гэмтэлийг баримтжуулахыг зөвшөөрсөн.
Тэргэнцэрийг сонгох
Тэргэнцэртэй тэргэнцэр нь гайхамшигтай сайхан сонсогдож байхад тэргэнцэртэй хүмүүст зориулсан сандал нь хэтэрхий үнэтэй байдаг. Энэ нь тэргэнцэрүүдээс гадна төрөл бүрийн тоноглолууд, аюулгүй байдал, тав тухтай байдлыг хангах өргөн боломжтой. Тэргэнцэрийг худалдаж авахын тулд хаанаас эхлэхээ мэдэхийн тулд хэдэн минутыг аваарай. Ямар төрлийн тэргэнцрийг сонгож байгаагаас үл хамааран зөв тохирохыг тодорхойлох нь маш чухал юм (хэдийгээр даралтын гашилтын шинж тэмдэг илэрснээс хойш дарамт шахалт үзүүлэх олон арга зам байдаг ч).
Шатны авирах тэргэнцрийн доод хэсэг
Шатны авирах тэргэнцэр нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст амьдралын чанар, амьдралын чанарыг дээшлүүлэх өөр нэг нээлт юм. Энд дурдагдсан iBOT хөдөлгөөнт систем нь цаашид хийгдэхгүй, гэхдээ хэд хэдэн ашиглагдаж байна. Үүнээс гадна, шинэчлэгдсэн загвар нь ирээдүйд гарах боломжтой болно. Тэргэнцэртэй тэргэнцэртэй шатаар явах тухай бодол чамайг эргэлзэж байгаа мэт мэдрэмж төрүүлдэг ч судалгаагаараа зохих ёсоор ашиглагдаж байгаа хүмүүст зөв ажиллуулахдаа тэдгээрийг аюулгүй гэж үздэг.
IBOT шатны тэргэнцэртэй тэргэнцэрийг ашиглах боломжгүй болсон тул эдгээрийг ашигладаг олон хүмүүс тэдний онцлог, аюулгүй байдлыг мэддэг болсон. Гэсэн хэдий ч ашигладаг тэргэнцэрийг худалдан авах нь мөнгө хэмнэх нэг арга юм. Хэрэв та iBOT-г худалдаж аваарай гэж бодож байгаа бол урьдчилан эзэмшдэг тэргэнцэрийг худалдан авах зөвлөмжөө шалгаарай.
Эх сурвалж:
> Cooper, R., Boninger, M., Cooper, R. et al. Гэр орон болон Орон нутаг дахь Индепендент 3000 IBOT тээвэрлэгчийг ашиглах. Нуруу нугасны анагаах ухааны сэтгүүл . 2003. 26 (1): 79-85.
> Ван, Х., Кандототти, Ж., Шино, М. Хувийн хэвшлийн хөдөлгөөн ба Manipulation-ийн дэвшилтэт технологид суурилсан дэвшилтэт технологийг хөгжүүлэх II роботын тэргэнцэр. Нуруу нугасны анагаах ухааны сэтгүүл . 2013. 36 (4): 333-46.