Тархины цус харвалт нь цусны эргэлт эсвэл тархины цус алдалтаас үүсдэг. Зарим цус харвалт тархинд ихээхэн нөлөөлдөг бол зарим нь жижиг бүс нутагт нөлөөлдөг. Цус харвалт нь тархины том буюу жижиг хэсэгт нөлөөлдөг эсэх нь их хэмжээний судас эсвэл жижиг судас нь шалтгаантай эсэхээс ихээхэн хамаардаг.
Том савнууд байдаг бөгөөд жижиг савнууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь хоорондоо маш ялгаатай байдаг.
Тархи дахь артериуд
Биеийн хэсэг бүр, түүний дотор тархи, артери, судалтай байдаг. Артериуд цусны тархинд цус авчирдаг бол судсаар цусыг нь авч хаядаг. Каротидийн артери нь баруун тал ба хүзүүний зүүн талд том артериуд байдаг. Каротид артери тус бүр нь хүзүүн дээр гавлын яс руу авирч хуваагддаг. Каротид артерийн нэг салбар нь тархинд цусаа нийлүүлдэг 3 үндсэн аргаар хуваадаг. Хүчилтөрөгчөөр баялаг, шим тэжээлтэй баян цустай тархи тэжээх 6 үндсэн артери нь тархины артерийн баруун ба зүүн тийш, баруун болон зүүн дунд тархины артери, баруун ба зүүн хойд тархины артери юм. Эдгээр том артериуд нь тархи даяар аялахдаа жижиг, жижиг салбаруудад хуваагдана.
Том усан онгоцны цус харвалт гэж юу вэ?
Том хөлөг онгоц цус харвалт нь тархины гол том артерийн нэгэнд цусны урсгал тасалдснаас үүсдэг цус харвалт юм.
Их хэмжээний судасны цохилт нь их хэмжээний артерийг блоклох үед үүсдэг учраас бүх жижиг салбарууд нь бас хаагдсан байдаг. Тиймээс том хөлөг онгоц цус харвах нь тархины нэлээд хэсгийг гэмтээдэг, ихэвчлэн энэ том цусны судасны "судасны нутаг" гэж нэрлэдэг.
Том усан онгоцны цохилтын шалтгаан
Ихэвчлэн том хөлөг онгоцны цус харвалт нь бие махбодийн хаа нэгтээ явдаг цусны бүлэгнэлээс үүдэлтэй бөгөөд тархи дахь артери дотроо оршдог.
Эдгээр цусан үүсгэгч нь ихэвчлэн зүрхэнд гардаг боловч каротид артериас , эсвэл биений хажуу дахь алс холын хөлөг онгоцноос ч явж болно.
Цусны судасны цусан судалт нь тромбо гэж нэрлэгддэг ба аяллын цусан судас нь эмболи юм. Ихэнх том савнууд нь эмийн хавдар юм. Энэ нь тэдний биед байгаа цусны нөжрүүдээс үүдэлтэй юм.
Эмбол (аялалын цусан өлөнө) нь аль хэдийн эвдэрсэн, жигд бус дотор доторлогоотой артерийн дотор илэрдэг. Артерийн доторлогооны доторлогоо нь цусны даралт ихсэх, өндөр цусны холестерин, өөх тос, триглицерид, тамхи таталт, чихрийн шижин зэргээс шалтгаалан эвдэрч гэмтдэг. Амьдралын хэв маягийн хүчин зүйлс, ялангуяа мансууруулах бодисын хэрэглээ, стресс, сэтгэлийн хямрал зэрэг нь судасны өвчин гэж нэрлэгддэг энэ төрлийн гэмтэл мөн нөлөөлдөг.
Заримдаа том хөлөг онгоц ийм том эвдэрсэн дотоод доторлогоог боловсруулж болох бөгөөд тромбус том хөлөг онгоцны дотор өөрөө бий болдог. Ихэнх тохиолдолд ийм том хөлөг онгоц нь тархины цус харвалт юм.
Их хэмжээний цус харвалтанд өртөхөд юу тохиолддог вэ?
Тархины том артери нь тархины үлэмж хэсгийг агуулдаг учраас том хөлөг онгоцны цус харвалт нь том хэмжээтэй байдаг.
Том цус харвалт нь мэдрэлийн ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй тул тархины нэлээд хэсгийг гэмтээж, цус харвалт хүний бие махбод, оюун ухааны чадварын тоог цөөрүүлэхэд хүргэдэг.
Том цус харвалт нь тархинд хавдар үүсгэх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь богино хугацаанд илүү их аюултай болж, сэргэлтийг удаашруулж чаддаг.
Том усан онгоцны цус харвалтын дараа юу хүлээгдэж байна
Тархины дундаж артери харвалт бол хамгийн түгээмэл том хөлөг онгоцны цус харвалт юм. Ихэнх хэсгийн хувьд том хөлөг онгоц цус харвалтын эхний хэдэн хоногт хамаарна. Их хэмжээний цус харвалтын дараа нөхөн сэргээх нь ерөнхийдөө удаан , нөхөн сэргээх нь бараг үргэлж чухал юм.
Урт хугацааны харвалт сэргээхэд цусны даралт ихсэх, зүрхний өвчин зэрэг харвалт үүсэх эрсдэлт хүчин зүйлсийг удирдах болно. Цус харвалтын сэргээн босголтын гол хэсэг нь цус харвалтаас үүсэх хүндрэлээс урьдчилан сэргийлэх ордог.
Урагшлах
Хэрэв та эсвэл хайртай хүн том хөлөг онгоцны цус харвалтаас болж зовж шаналж байгаа бол цус харвах, булчин хомсдох , харилцааны асуудал , орон зайн харилцаа , давсагны асуудал , залгихад хүндрэл учруулах гэх мэт амьдралын хэв маягийг өөрчлөхөд хүргэх хэрэгтэй. Эндээс илүү ихийг олж мэдэх.
Эх сурвалжууд
Цочмог цус харвалтанд мэдрэмтгий байдлыг хэмжиж болохуйц ачааны билэг тэмдэг: Ач холбогдол бүхий өсөлт ба эмнэлзүйн үр дүнгийн таамаглал, Chen CY, Chen CI, Tsai FY, Tsai PH, Chan WP, PLoSOne, 2015 оны 6-р сар